Plan particulier d'urbanisme du centre-ville de Lévis

Il s'agit d'un outil de planification en aménagement du territoire pour un territoire plus concentré qui identifie : 

• Une vision d’ensemble, ainsi que des orientations et objectifs clairs ;

• Des outils concrets pour encadrer le développement futur, tant en matière de forme urbaine que d’aménagement et de verdissement ;

• Des ajustements réglementaires afin d’adapter les règles d’urbanisme pour mieux répondre aux besoins du secteur, notamment en matière de logements, d’équipements collectifs et de mobilité ;

Une fois ces étapes complétées, un plan d’action sera élaboré afin d'identifier et de prioriser les projets, les investissements et les aménagements publics à mettre en oeuvre. De plus, les intervenantes, et intervenants, de même que les partenaires concernés par la réalisation des actions seront indiqués. 

À titre d'exemples, consultez les autres plans particuliers d'urbanisme de la Ville de Lévis.

Pourquoi réaliser un plan particulier d'urbanisme pour le centre-ville? 

Cette démarche vise à dynamiser le quartier, encadrer la construction de nouveaux bâtiments, améliorer les espaces publics, faciliter les déplacements et guider les futures interventions de la Ville sur le territoire précis. 

Le plan particulier d'urbanisme offre une meilleure prévisibilité pour l'ensemble des acteurs du milieu.

• Pour la Ville : une meilleure planification des infrastructures, de la mobilité, de l'offre de loisirs et des services publics comme le déneigement.
• Pour les résidentes et résidents : un milieu de vie plus agréable, avec des espaces publics de qualité, davantage de verdure, des services de proximité bien planifiés et des déplacements plus simples et sécuritaires, peu importe le mode de transport.
• Pour les investisseurs : un cadre clair qui précise les usages autorisés, notamment les hauteurs de bâtiments, et qui définit le type de milieu de vie recherché.

Les défis du centre-ville

• Des zones commerciales largement pensées pour l'automobile ;

• Des enjeux d’accessibilité et de sécurité pour les personnes qui se déplacent autrement qu'en voiture ;

• Un besoin d'améliorer et d’optimiser l'offre de transport collectif ;

• La nécessité de développer un milieu de vie complet où cohabitent harmonieusement logements, commerces, services, parcs et espaces verts.

Qu'est-ce que le plan particulier d'urbanisme changera ?

En 2024, la Ville de Lévis a défini sa vision de développement pour 2040 qui vise à créer des milieux de vie complets, plus animés, sécuritaires, durables et sains, particulièrement dans ce pôle structurant. En 2040, le cœur du pôle Desjardins devient le véritable centre‑ville de Lévis. 

Ce projet vise à transformer ce secteur en un quartier complet guidé par trois axes :   

• Construire davantage tout en regroupant logements, commerces et services dans un même secteur et octroyer une nouvelle vocation pour les centres commerciaux assurant l’attractivité du secteur. ;

• Favoriser des déplacements durables grâce à un circuit de transport connecté à de meilleurs réseaux pour le transport actif et collectif ;

• Réduire les îlots de chaleur par un verdissement accru du territoire.

Certaines activités de participation publique sont proposées à la population ainsi qu'aux différentes parties prenantes dans le but d'améliorer les propositions d'aménagement du centre-ville de Lévis. 

Voici la stratégie globale de l’ensemble de la démarche de participation liée au projet. 

Cette section est mise à jour selon l'état d'avancement du projet.

La réalisation du plan particulier d'urbanisme du centre-ville de Lévis s'inscrit dans une démarche intégrée de planification pour laquelle la Ville de Lévis a aussi débuté, de manière simultanée, la révision de son Schéma d'aménagement ainsi que la rédaction de son plan d'urbanisme et de mobilité. 

Puisque Lévis exerce les compétences à la fois d'une ville et d'une municipalité régionale de comté (MRC), il est nécessaire d'inclure certains éléments du Plan métropolitain d’aménagement et de développement révisé de la Communauté métropolitaine de Québec ainsi que des orientations gouvernementales en matière d'aménagement du territoire, aussi appelées OGAT.

Qu'est-ce que la démarche intégrée implique pour le plan particulier d'urbanisme du centre-ville?

Pour mieux encadrer le développement du centre-ville, la Ville met en place des orientations claires en matière d'habitation et de déplacements, en cohérence avec les objectifs de la région. 

Concrètement, cela signifie :

• Accueillir davantage de logements dans un même secteur (seuil moyen de 100 logements/hectare) pour créer un milieu de vie plus dynamique et soutenir les commerces et services de proximité ;
• Encourager davantage de déplacements en transport collectif afin de réduire la dépendance à l'auto ;
• Concentrer la majorité des nouveaux logements (au moins 65%) dans les principaux secteurs de la Ville, dont le centre-ville, là où les services et les infrastructures sont déjà présents.

Pour en connaître davantage sur le sujet :

• Politique nationale de l'architecture et de l'aménagement du territoire (PNAAT) 2023-2027 du Gouvernement du Québec
• Orientations gouvernementales en aménagement du territoire (OGAT) :
• Plan métropolitain d'aménagement et de développement de la Communauté métropolitaine de Québec:
  • Document complet.
  • Fiche résumé.